Maut auf A1, A2 und A4 in Polen

Auf derselben Autobahn können unterschiedliche Betreiber, Bezahlwege und gebührenfreie Abschnitte aufeinanderfolgen. Dieser Überblick zeigt dir, was Pkw-Fahrer 2026 auf den wichtigsten polnischen Autobahnen erwartet.

Aktualisiert: 15. Juli 2026Lesedauer: ca. 9 Minuten
Kurz gesagt: Auf der A1, A2 und A4 ist nicht automatisch die gesamte Autobahn mautpflichtig. Für Pkw sind vor allem die Konzessionsabschnitte Rusocin–Nowa Wieś, Świecko–Konin und Katowice–Kraków relevant. Dort unterscheiden sich Mautstellen und automatische Bezahlmöglichkeiten. Hier setzt MAUT-POLEN.DE an: Nach einmaliger Kennzeichen-Registrierung werden unterstützte Fahrten automatisch abgerechnet.
A1Rusocin–Nowa Wieś: streckenabhängige Maut, Mautstelle oder Videotolling.
A2Świecko–Konin: unterschiedliche Mautsysteme; Videotolling auf Poznań–Konin.
A4Katowice–Kraków: zwei Mautstellen, Kartenzahlung oder Videotolling.

A1, A2 und A4 im direkten Vergleich

AutobahnFür Pkw relevanter MautabschnittSystemTypische Bezahlwege
A1Rusocin–Nowa WieśGeschlossen, nach Strecke und FahrzeugklasseMautstelle oder Kennzeichenerkennung
A2Świecko–KoninJe nach Teilstrecke geschlossen oder offenTicket, Mautstelle, Karte/Bargeld; Videotolling auf Poznań–Konin
A4Katowice–KrakówOffen, Zahlung an Mysłowice und BaliceMautstelle, Karte/Bargeld oder Videotolling

Die Tabelle gilt für leichte Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Bei schwereren Fahrzeugen, Gespannen über 3,5 Tonnen und Bussen muss zusätzlich geprüft werden, ob die Strecke zum e-TOLL-Netz gehört.

Drei Bezahlprinzipien, die du unterscheiden solltest

1. Videotolling per Kennzeichen

Eine Kamera liest das vorher registrierte Kennzeichen. Wenn Fahrzeug, Abschnitt und Zahlungsmittel korrekt aktiviert sind, wird die Gebühr automatisch abgerechnet und die Schranke geöffnet. Genau das ist unser Service: Kennzeichen einmal bei MAUT-POLEN.DE registrieren, Kreditkarte hinterlegen und unterstützte Mautfahrten automatisch bezahlen lassen. Folge an der Mautstelle trotzdem immer den Kamerasymbolen und Betreiberhinweisen.

2. Klassische Mautstelle

Je nach Abschnitt ziehst du bei der Einfahrt ein Ticket oder zahlst einen festen Betrag an einer Mautstation. Karte ist meist die unkomplizierteste Alternative. Bargeld wird ebenfalls angeboten, aber akzeptierte Währungen und Wechselgeldregeln unterscheiden sich.

3. e-TOLL für schwere Fahrzeuge

Für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen über 3,5 Tonnen sowie Busse gilt auf dem e-TOLL-Netz ein satellitengestütztes Verfahren. Ein Pkw mit Anhänger kann deshalb anders behandelt werden als derselbe Pkw ohne Anhänger.

A1: Rusocin–Nowa Wieś

Der mautpflichtige AmberOne-Abschnitt verbindet Rusocin bei Gdańsk mit Nowa Wieś bei Toruń und ist rund 152 Kilometer lang. Die A1 nutzt dort ein geschlossenes System: Ein- und Ausfahrt sowie Fahrzeugklasse bestimmen den Preis.

An den Mautstellen kannst du konventionell bezahlen. Bequemer geht es mit unserem Service: Registriere dein Kennzeichen bei MAUT-POLEN.DE und hinterlege deine Kreditkarte einmal, damit unterstützte Fahrten auf der A1 automatisch abgerechnet werden.

Karte der polnischen Autobahn A1 mit markiertem Abschnitt Rusocin bis Nowa Wieś
A1-Streckenübersicht. Grafik mit freundlicher Genehmigung von Autopay.
Für die Ostsee-Reise wichtigWer aus Richtung Toruń nach Gdańsk fährt, nutzt häufig genau diesen mautpflichtigen Abschnitt. Südlich von Nowa Wieś ist die A1 für leichte Fahrzeuge nicht automatisch ebenfalls mautpflichtig.

A2: von der deutschen Grenze Richtung Warszawa

Die A2 ist für Reisende aus Deutschland besonders wichtig, weil sie an der Grenze bei Świecko beginnt und über Poznań sowie Łódź Richtung Warszawa führt. Gerade hier wechseln innerhalb einer Autobahn mehrere Abrechnungsmodelle.

  • Świecko–Poznań: mautpflichtiger Konzessionsabschnitt mit geschlossenem System. Bei der Einfahrt wird ein Ticket ausgegeben; bezahlt wird entsprechend der gefahrenen Strecke.
  • Umfahrung Poznań: gebührenfreier Stadtabschnitt.
  • Poznań–Konin: mautpflichtiger, offener Abschnitt mit einzelnen Mautstationen und Videotolling. Genau diese automatische Kennzeichenzahlung ist der Service von MAUT-POLEN.DE – dafür musst du dein Kennzeichen vor der Fahrt registrieren.
  • Konin–Stryków: staatlicher Abschnitt, seit dem 1. Juli 2023 für leichte Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mautfrei.
Karte der polnischen Autobahn A2 von Świecko über Poznań und Konin bis Warszawa
A2-Streckenübersicht. Grafik mit freundlicher Genehmigung von Autopay.

Die größte Fehlerquelle auf der A2 ist die Annahme, eine einmalige Zahlung oder Aktivierung decke automatisch die gesamte Strecke bis Warszawa ab. Entscheidend ist, auf welchem Teilstück du fährst und welches Mautsystem dort eingesetzt wird.

A4: Katowice–Kraków

Der etwa 60 Kilometer lange Konzessionsabschnitt zwischen Katowice und Kraków ist für Pkw mautpflichtig. Die Gebühr wird an zwei Mautstellen erhoben: Mysłowice und Balice. Wer die gesamte Strecke fährt, passiert beide Stationen.

Alternativ zur Zahlung beim Personal kannst du die gekennzeichneten Videotolling-Spuren nutzen. Genau diese automatische Zahlung ist unser Service: Kennzeichen bei MAUT-POLEN.DE registrieren, Kreditkarte hinterlegen und die unterstützte A4-Fahrt automatisch abrechnen lassen. Nach den Betreiberregeln solltest du vor der weißen Linie auf Höhe des Kassenhäuschens anhalten, ausreichend Abstand halten und erst bei grünem Licht sowie geöffneter Schranke weiterfahren.

Karte der polnischen Autobahn A4 mit dem mautpflichtigen Abschnitt Katowice bis Kraków
A4-Streckenübersicht. Grafik mit freundlicher Genehmigung von Autopay.

Der staatliche Abschnitt Wrocław–Sośnica ist dagegen seit Juli 2023 für leichte Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mautfrei. Das ist ein gutes Beispiel dafür, warum die Autobahnnummer allein keine zuverlässige Auskunft über die Mautpflicht gibt.

So bereitest du Videotolling richtig vor

  1. Kennzeichen exakt so eintragen, wie es am Fahrzeug angebracht ist.
  2. Fahrzeugklasse und mögliche Anhängernutzung korrekt angeben.
  3. Die konkrete Autobahn beziehungsweise den Abschnitt aktivieren.
  4. Gültige Zahlungskarte hinterlegen und Ablaufdatum prüfen.
  5. An der Mautstelle Kamerasymbole und Fahrspuranweisungen beachten.
  6. Bei geschlossener Schranke stehen bleiben und den Hilferuf nutzen.

Eine geöffnete Schranke ist das wichtigste unmittelbare Signal, dass die Durchfahrt freigegeben wurde. Im geplanten Dienst soll die Zahlungsbestätigung später übersichtlich über MAUT-POLEN.DE bereitgestellt werden. Jetzt Frühzugang sichern.

Was kostet die Fahrt?

Eine einzige verlässliche „Polen-Maut“ gibt es nicht. Die Kosten hängen von Abschnitt, Ein- und Ausfahrt, Betreiber und Fahrzeugkategorie ab. Außerdem werden Tarife regelmäßig angepasst. Deshalb solltest du kurz vor der Reise die aktuellen Rechner der Betreiber verwenden:

Fünf typische Mautfehler

  • Nur nach „A1“, „A2“ oder „A4“ suchen, ohne den konkreten Abschnitt zu prüfen.
  • Pkw plus Anhänger weiterhin automatisch als Fahrzeug unter 3,5 Tonnen behandeln.
  • Videotolling nutzen, ohne den Abschnitt vorher zu aktivieren.
  • Kennzeichen mit Tippfehler oder veralteter Zahlungskarte hinterlegen.
  • Bei nicht öffnender Schranke zurücksetzen oder auf eine andere Spur wechseln, statt den Hilferuf zu verwenden.

Wie MAUT-POLEN.DE diese Abläufe vereinfachen soll

Das Ziel ist ein klarer deutscher Registrierungs- und Bezahlablauf für ausdrücklich unterstützte Pkw-Mautstrecken: Kennzeichen einmal registrieren, Kreditkarte verbinden und vor der Reise verständlich sehen, welche Abschnitte abgedeckt sind.

Noch kein aktiver MautdienstDie Zahlungsabwicklung und Mauttechnologie sind über Autopay geplant. Vorgesehen sind unterstützte Abschnitte der A1, A2 und A4. Live-Zugänge, Händler-Onboarding und der verbindliche Produktumfang folgen nach Gründung der Polen Maut UG. Bis dahin bleiben die Betreiberinformationen maßgeblich.

Quellen

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